Қуттиҳои нигаҳдории қуттии болои боми 8-солаи содироти автомобилии автомобилӣ барои нигаҳдории борҳои сафар
Бо дарназардошти ин шиор, мо дар тӯли 8 сол ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навоварона, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир табдил ёфтем. ва садоқат, омодаанд, ки ба шумо ширкатҳои беҳтаринро пешкаш кунанд ва бо шумо барои эҷоди ояндаи аҷибе пеш раванд.
Бо дарназардошти ин шиор, мо ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навовартарин, камхарҷ ва бо нархи рақобатпазир табдил ёфтем.Чин қуттии боми мошин ва қуттии бағоҷи мошин, Ҳар сол бисёре аз муштариёни мо ба ширкати мо ташриф меоранд ва дар ҳамкорӣ бо мо ба комёбиҳои бузурги тиҷоратӣ ноил мешаванд. Мо самимона истиқбол менамоем, ки шумо дар вақти дилхоҳ ба мо ташриф оред ва дар якҷоягӣ мо дар соҳаи мӯй ба муваффақияти бештар ноил хоҳем шуд.
Параметри маҳсулот
Иқтидори (L) | 600л |
Материал | PMMA+ABS+ASA |
Андоза (M) | 1,88*0,81*0,41 |
W (KG) | 21 кг |
Андозаи баста (M) | 1,90*0,82*0,48 |
W (KG) | 23 кг |
Муқаддимаи маҳсулот:
Муаррифии қуттии ниҳоии боми мошин, иловаи комил ба саёҳати навбатии шумо. Қуттии боми мошини мо маҷмӯи комили услуб, фазо аст, онҳо бо истифода аз маводи баландтарин барои таъмини устуворӣ ва дарозумрӣ сохта шудаанд. Бо иқтидори саховатманд, шумо барои тамоми фишанги худ фазои зиёде доред. Илова бар ин, мо доираи васеи рангҳоро барои интихоб пешниҳод менамоем, ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед қуттии сақфиро интихоб кунед, ки ба услуб ва ранги мошини шумо мувофиқ бошад.
Раванди истеҳсолӣ:
Ширкати мо як истеҳсолкунандаи пешбари соҳаи маҳсулоти берунии автомобил мебошад ва муддати тӯлонӣ дар саноати қисмҳои автомобилӣ амиқ иштирок кардааст. Мо равандҳои тадқиқотӣ ва истеҳсолии худро пайваста навоварӣ ва муттаҳид мекардем.
Яке аз бартарихои асосии куттихои боми мошинхои мо дар он аст, ки онхо устуворанд. Мо масолеҳи баландсифатро аз қабили ABS ва поликарбонат истифода мебарем, то устуворӣ ва муқовимат ба шароити шадиди обу ҳаворо таъмин кунем. Қуттиҳои боми мо инчунин бо механизми қулфи муҳофизатӣ муҷаҳҳаз шудаанд, то дуздӣ ё кушодани тасодуфӣ ҳангоми интиқол пешгирӣ карда шаванд.
Ғайр аз ин, қуттиҳои боми ширкати мо насб ва хориҷ кардан осон аст. Системам васлкунй истифода бурдан осон аст ва ягон асбоби махсусро талаб намекунад. Аз ин рӯ, шумо метавонед қуттиро дар дақиқаҳо ҷамъ кунед ва вақт ва қувваи шуморо сарфа кунед. Насбкунӣ низ осон аст, қуттиҳои боми мо бо дастурҳои муфассал оварда шудаанд, то шуморо дар раванди роҳнамоӣ кунанд.
Бартарии дигари қуттиҳои боми мо дар он аст, ки онҳо барои баланд бардоштани таҷрибаи ронандагии шумо тарҳрезӣ шудаанд. Кортҳои мо аэродинамикӣ барои коҳиш додани муқовимати шамол ва садо мебошанд. Ин кафолат медиҳад, ки истеъмоли сӯзишвории автомобили шумо таъсири манфӣ намерасонад ва шумо метавонед ҳатто ҳангоми бори калон дар бом аз сафари ором лаззат баред.
Хулоса, қуттиҳои боми ширкати мо ҳалли ниҳоии ҳама гуна сафарҳо мебошанд, ки барои бағоҷ фазои иловагӣ талаб мекунанд. Бо истифода аз таҷрибаи чандинсолаи худ дар соҳаи қисмҳои автомобил, мо кафолат медиҳем, ки қуттиҳои сақфии мо пойдору устувор, насби осон ва барои баланд бардоштани таҷрибаи ронандагии шумо тарҳрезӣ шудаанд. Қуттиҳои боми моро барои саёҳати бароҳат ва бидуни стресс интихоб кунед, ки тамоми чизҳои зарурии шумо дар боми мошинатон бехатар нигоҳ дошта мешаванд.
Бо дарназардошти ин шиор, мо дар тӯли 8 сол ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навоварона, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир табдил ёфтем. ва садоқат, омодаанд, ки ба шумо ширкатҳои беҳтаринро пешкаш кунанд ва бо шумо барои эҷоди ояндаи аҷибе пеш раванд.
8 сол содиркунандаЧин қуттии боми мошин ва қуттии бағоҷи мошин, Ҳар сол бисёре аз муштариёни мо ба ширкати мо ташриф меоранд ва дар ҳамкорӣ бо мо ба комёбиҳои бузурги тиҷоратӣ ноил мешаванд. Мо самимона истиқбол менамоем, ки шумо дар вақти дилхоҳ ба мо ташриф оред ва дар якҷоягӣ мо дар соҳаи мӯй ба муваффақияти бештар ноил хоҳем шуд.