Қуттиҳои нигаҳдории қуттии болои боми 8-солаи содироти автомобилии автомобилӣ барои нигаҳдории борҳои сафар

Тавсифи кӯтоҳ:

Пӯсти берунииқуттии сақфодатан аз маводи PMMA ва ABS сохта мешавад ва дар дохили он барои нигоҳ доштани ашё фазои кофӣ мавҷуд аст. Шакл ва андозаи қуттии сақф вобаста ба модел фарқ мекунад ва корбарон метавонанд мувофиқи ниёзҳои шумо қуттии боми мувофиқро интихоб кунанд. Барои насб кардани қуттии сақф истифода бурдани кронштейнҳо ва асбобҳои махсусро талаб мекунад, то ки қуттӣ дар бом мустаҳкам ҷойгир карда шавад, то ба устуворӣ ва бехатарии ронандагӣ таъсир нарасонад.


  • Ранги::Сиёҳ / Сафед / Хокистар / Браун
  • Иқтидори (L):600л
  • Қабул: OEM / ODM, савдо, яклухт, агентии минтақавӣ,

    Усули пардохт: T/T, L/C, PayPal

    Мо дар Хитой ду заводи худ дорем. Дар байни бисёре аз ширкатҳои тиҷоратӣ, мо интихоби беҳтарини шумо ва шарики тиҷорати комилан боэътимоди шумо ҳастем.

     

    Ҳама гуна саволҳо, мо бо омодагӣ посух медиҳем, лутфан саволҳо ва фармоишҳои худро ба мо фиристед.

    Ҳама маҳсулот хеле хуб захира карда шудаанд


    Тафсилоти маҳсулот

    Диаграммаи муфассал

    Тегҳои маҳсулот

    Бо дарназардошти ин шиор, мо дар тӯли 8 сол ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навоварона, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир табдил ёфтем. ва садоқат, омодаанд, ки ба шумо ширкатҳои беҳтаринро пешкаш кунанд ва бо шумо барои эҷоди ояндаи аҷибе пеш раванд.
    Бо дарназардошти ин шиор, мо ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навовартарин, камхарҷ ва бо нархи рақобатпазир табдил ёфтем.Чин қуттии боми мошин ва қуттии бағоҷи мошин, Ҳар сол бисёре аз муштариёни мо ба ширкати мо ташриф меоранд ва дар ҳамкорӣ бо мо ба комёбиҳои бузурги тиҷоратӣ ноил мешаванд. Мо самимона истиқбол менамоем, ки шумо дар вақти дилхоҳ ба мо ташриф оред ва дар якҷоягӣ мо дар соҳаи мӯй ба муваффақияти бештар ноил хоҳем шуд.

    Параметри маҳсулот

    Иқтидори (L) 600л
    Материал PMMA+ABS+ASA
    Андоза (M) 1,88*0,81*0,41
    W (KG) 21 кг
    Андозаи баста (M) 1,90*0,82*0,48
    W (KG) 23 кг

    Муқаддимаи маҳсулот:

    Муаррифии қуттии ниҳоии боми мошин, иловаи комил ба саёҳати навбатии шумо. Қуттии боми мошини мо маҷмӯи комили услуб, фазо аст, онҳо бо истифода аз маводи баландтарин барои таъмини устуворӣ ва дарозумрӣ сохта шудаанд. Бо иқтидори саховатманд, шумо барои тамоми фишанги худ фазои зиёде доред. Илова бар ин, мо доираи васеи рангҳоро барои интихоб пешниҳод менамоем, ин маънои онро дорад, ки шумо метавонед қуттии сақфиро интихоб кунед, ки ба услуб ва ранги мошини шумо мувофиқ бошад.

    Муқаддима (1)
    Муқаддима (2)

    Раванди истеҳсолӣ:

    Ширкати мо як истеҳсолкунандаи пешбари соҳаи маҳсулоти берунии автомобил мебошад ва муддати тӯлонӣ дар саноати қисмҳои автомобилӣ амиқ иштирок кардааст. Мо равандҳои тадқиқотӣ ва истеҳсолии худро пайваста навоварӣ ва муттаҳид мекардем.

    Яке аз бартарихои асосии куттихои боми мошинхои мо дар он аст, ки онхо устуворанд. Мо масолеҳи баландсифатро аз қабили ABS ва поликарбонат истифода мебарем, то устуворӣ ва муқовимат ба шароити шадиди обу ҳаворо таъмин кунем. Қуттиҳои боми мо инчунин бо механизми қулфи муҳофизатӣ муҷаҳҳаз шудаанд, то дуздӣ ё кушодани тасодуфӣ ҳангоми интиқол пешгирӣ карда шаванд.

    Ғайр аз ин, қуттиҳои боми ширкати мо насб ва хориҷ кардан осон аст. Системам васлкунй истифода бурдан осон аст ва ягон асбоби махсусро талаб намекунад. Аз ин рӯ, шумо метавонед қуттиро дар дақиқаҳо ҷамъ кунед ва вақт ва қувваи шуморо сарфа кунед. Насбкунӣ низ осон аст, қуттиҳои боми мо бо дастурҳои муфассал оварда шудаанд, то шуморо дар раванди роҳнамоӣ кунанд.

    Бартарии дигари қуттиҳои боми мо дар он аст, ки онҳо барои баланд бардоштани таҷрибаи ронандагии шумо тарҳрезӣ шудаанд. Кортҳои мо аэродинамикӣ барои коҳиш додани муқовимати шамол ва садо мебошанд. Ин кафолат медиҳад, ки истеъмоли сӯзишвории автомобили шумо таъсири манфӣ намерасонад ва шумо метавонед ҳатто ҳангоми бори калон дар бом аз сафари ором лаззат баред.

    Хулоса, қуттиҳои боми ширкати мо ҳалли ниҳоии ҳама гуна сафарҳо мебошанд, ки барои бағоҷ фазои иловагӣ талаб мекунанд. Бо истифода аз таҷрибаи чандинсолаи худ дар соҳаи қисмҳои автомобил, мо кафолат медиҳем, ки қуттиҳои сақфии мо пойдору устувор, насби осон ва барои баланд бардоштани таҷрибаи ронандагии шумо тарҳрезӣ шудаанд. Қуттиҳои боми моро барои саёҳати бароҳат ва бидуни стресс интихоб кунед, ки тамоми чизҳои зарурии шумо дар боми мошинатон бехатар нигоҳ дошта мешаванд.

    Муқаддима (3)
    Муқаддима (4)Бо дарназардошти ин шиор, мо дар тӯли 8 сол ба қатори истеҳсолкунандагони аз ҷиҳати технологӣ навоварона, камхарҷ ва аз ҷиҳати нарх рақобатпазир табдил ёфтем. ва садоқат, омодаанд, ки ба шумо ширкатҳои беҳтаринро пешкаш кунанд ва бо шумо барои эҷоди ояндаи аҷибе пеш раванд.
    8 сол содиркунандаЧин қуттии боми мошин ва қуттии бағоҷи мошин, Ҳар сол бисёре аз муштариёни мо ба ширкати мо ташриф меоранд ва дар ҳамкорӣ бо мо ба комёбиҳои бузурги тиҷоратӣ ноил мешаванд. Мо самимона истиқбол менамоем, ки шумо дар вақти дилхоҳ ба мо ташриф оред ва дар якҷоягӣ мо дар соҳаи мӯй ба муваффақияти бештар ноил хоҳем шуд.


  • гузашта:
  • Баъдӣ:

  • Диаграммаи муфассал (1) Диаграммаи муфассал (2) Диаграммаи муфассал (3) Диаграммаи муфассал (4) Диаграммаи муфассал (5) Диаграммаи муфассал (6) Диаграммаи муфассал (7) Диаграммаи муфассал (8)

    Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо бифиристед